本文摘要：随着美国军队“重返大国竞争”，美国陆军对斯特瑞克越发的不失望。

随着美国军队“重返大国竞争”，美国陆军对斯特瑞克越发的不失望。这款当初创建在美国（美军）天下无敌，可以用空军等非认识压制解决问题一切的理念下创建一起的主要依赖C-130展开较慢全球部署的装甲车，在面临美国假想敌的重装部队的时候无能为力，美国人也在自己的军事演习中证明了这点：斯特瑞克旅在欧文堡训练基地被扮演着红军（西方自指出是蓝军，所以他们的假想敌是红军）的重装部队切碎。说到底，斯特瑞克旅战斗队连机械化部队都算不上，只得算数个摩托化部队。

面临见地的传统重装部队大自然无能为力，美军本来期望空军和其他非认识部队来解决问题这一问题。但是假想敌较慢茁壮的空军量和借钱造成这一目标无法构建。

在此前美军发布的“第5代空中目标”（5GAT）招标方案中似乎的两个仿真对象。原本斯特瑞克旅计划中的“网火”导弹上马，而M-1128自行突击炮（即斯特瑞克MGS）因为经费不足，订购数量大幅度削减，原本计划中有每个战斗连有一个排三辆变为了一个旅12辆的“旅属反坦克连”。MGS不但数量较少，火力也无法面临假想敌的主战坦克，最多就是打个工事，作为攻坚火力或者说突击炮，就这个都过于使。这就造成斯特瑞克是能较慢空投，但是送上去之后打不过，给人送来肉了……特别是在是部署在欧洲的斯特瑞克旅，面临俄罗斯的机械化部队，那就是红给。

别说主战坦克，连BTR-82A都打不过：斯特瑞克连30mm机关炮都没，基础型就是个带着12.7mm“老干妈”和40mm自动榴弹发射器的装甲运兵车。反坦克登陆作战要行驶等步兵下来拿着“标枪反坦克”导弹打，显然不赶趟。

而M-1134反坦导弹车的“陶”……就中东的一些战例来看，打不动目前俄罗斯新式主战坦克的正面。俄罗斯西部军区第1麿坦克集团军的T-14坦克美国人也生气，因此明确提出了一套对斯特瑞克旅未来的长年规划，主要是遥相呼应现有技术装备提高斯特瑞克旅的战斗力。首先就是再行总结斯特瑞克旅的严重不足：防御力很弱，缺少照射火力和曲射火力，反坦克火力严重不足，机动性严重不足（主要是提供支援火炮是机车的M777而非自行火炮）防卫方面，受限于拒绝转入C-130机舱展开空军，斯特瑞克的尺寸和重量被容许的很杀，在防卫方面想提高艰难较小，目前美军就是给再加了格栅装甲，然后在2011年后生产的斯特瑞克改装成了双V形底盘，用作反地雷和IED，其他方面也就这样了。

斯特瑞克A1的双V底盘照射火力方面，从2017年开始美军就开始给斯特瑞克旅应急安装30mm机关炮炮塔，首先订购了一批挪威康斯博格公司的“龙”式30mm机关炮炮塔装备给驻守在欧洲的第二骑兵团，总共一个旅83辆。不过在实际用于中找到了一些问题，因此美国陆军想从新的招标新的斯特瑞克30mm炮炮塔，拒绝在斯特瑞克A1的基础上改装成。有五家公司参予了竞标，目前为止还决出有胜败。

第二龙骑兵团就这么用着了，在竞标完结之后再行装备三个旅。图为通用动力公司的竞标方案其他的斯特瑞克旅则不会升级带上标枪的武器车站，这个现在也是现成的，是右侧可以装载一枚FGM-148“标枪（Javelin）”反坦克导弹的新型遥控武器车站“CROWS-J”。目前也装备在第二龙骑兵团，显然这个团就是个测试部队啊。CROWS-J武器车站曲射火力方面，所有斯崔克旅都会获得新的155自行火炮，从PPT得出的插画看是正在测试的“布鲁图”155卡车炮，使用硬后座原理，口径为39倍155，性能上和M777差不多，就是机动性更佳。

测试中的“布鲁图”，还较为简单。照射攻坚火力和反坦克火力，美军想每个斯崔克旅配有一个MPF轻坦连应付一下。不过这样斯特瑞克就逆轮舟混合了，在机动和部署方面不过于便利，美军应当就是应急的。通用动力获取的“狮鹫”MPF方案通用动力获取的“狮鹫”MPF方案。

美国陆军十分重视轻型坦克项目，优先度很高。可以说道这个方案对于美军来说却是非常“短平快”了，但是这都要到2028年才能构建，到时候很有可能斯特瑞克旅要面临的是什么样的敌人很难说了。

只不过斯特瑞克仅次于的问题就是被C-130保证了了大小，美军也告诉，在新的步兵战车竞标的时候，早已把装载机替换成了C-17，拒绝一架C-17运两辆才可，大大限制了重量容许。所以新的步兵战车一个个都人高马大，30吨跟上。斯特瑞克就很失望了，它就是为了让C-130运输而生，目前美军有可能未来把C-17作为基础装载机。

可是这样斯特瑞克不存在的意义是什么？如果用C-17运输斯特瑞克，我干嘛不以C-17的装载能力为基础从新的设计一款各方面性能都更佳的轮式战车呢？解放军的ZBL-08大八轮ZBL-08：谁在叫我？当然目前也在研发下一代产品笔者估算最后美军有可能还是不会全部换成斯特瑞克新的做一个车，有可能还叫斯特瑞克，比如斯特瑞克II之类的，政治上做到个样子，但是技术方面几乎不是一种车了，现在的斯特瑞克改一起太麻烦了。

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